В течение последнего года в столице Финляндии, Хельсинки, не было зафиксировано ни одного смертельного случая в результате дорожно-транспортного происшествия. Об этом сообщаетПолитик.
Несмотря на то, что общее количество смертей в ДТП по всему ЕС снижается — в 2024 году оно сократилось на 3% — трагические аварии остаются до сих пор частым явлением в крупных городах. Год без смертельного ДТП является исключительным достижением для мегаполиса. Инженер по организации дорожного движения Рони Утриайнен из департамента городской среды объяснил это достижение «многими факторами, но ограничение скорости является одним из важнейших».
Власти города, опираясь на исследования, показывают, что вероятность гибели пешехода вдвое снижается при уменьшении скорости автомобиля с 40 до 30 км/ч, в 2021 году ввела ограничение скорости в центре Хельсинки и жилых районах.
Нововведения реализовали путем установки 70 камер автоматического контроля скорости, а также усилили полицейский надзор в соответствии с национальной стратегией «Vision Zero», предусматривающей достижение нулевого уровня смертности и травматизма в ДТП. По данным финской организации по безопасности дорожного движения Liikenneturva, после введения новых правил количество смертельных исходов в городе постоянно снижалось.
Хельсинки также инвестировало в усовершенствование инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов, в частности создав более 1500 км велосипедных дорожек. Кроме того, город расширил сеть общественного транспорта, внедрив автобусы с автономным управлением, работающие на экологически чистых источниках энергии, и получил финансирование от Европейского инвестиционного банка на новую трамвайную линию. Согласно статистике, в период с 2003 по 2023 год количество лиц, травмированных в ДТП в Хельсинки, сократилось с 727 до 14.
