В августе ежедневный объем поставок бензина из-за границы увеличился на 30%, достигнув 4870 тонн в сутки. Если этот темп будет сохраняться, то к концу месяца объем импорта может составить 150 000 тонн, пишет Форбс.
Повышение акцизного налога, которое запланировано на сентябрь, является частью мер, предусмотренных программой МВФ Механизма расширенного финансирования (Extended Fund Facility) и целью привести акцизы в соответствие со стандартами ЕС. Учитывая это, август стал месяцем активного наращивания импорта, поскольку участники рынка готовятся к сентябрьскому повышению акциза.
«Хотя в августе объемы розничных продаж остались почти неизменными, компании значительно увеличили поставки на ожиданиях повышения акцизов», — отметил представитель одной из сетей.
Спрос на внутреннем рынке преимущественно удовлетворялся за счет увеличения импорта по южным направлениям, в том числе из Греции. За первые 18 дней августа компании импортировали 19400 тонн бензина, что на 10800 тонн больше, чем за аналогичный период июля, согласно данным «А-95».
На западном направлении выросли объемы закупок бензина из Германии и Польши, тогда как импорт из Литвы снизился. Отгрузки из Польши выросли с 11 100 тонн до 17 400 тонн, в основном за счет увеличения железнодорожных поставок из терминала Orlen в Журавице. Прямой импорт из Германии вырос на 5800 тонн до 12 900 тонн, причем большинство этого объема импортируется крупными украинскими сетями из НПЗ Holborn в Гамбурге. В то же время, поставки бензина из Литвы снизились на 3900 тонн, до 9100 тонн, из-за реконструкции на терминале в Моцкаве, которая привела к отсутствию отгрузок в течение августа.
Если такие темпы поставок сохранятся, общий объем импорта бензина в августе может составить 150 000 тонн. Однако, по прогнозам, реальные показатели импорта в текущем месяце составят около 120 000–130 000 тонн.
