АРМА ищет управляющего для арестованного российского сухогруза стоимостью 109 миллионов гривен
Судно построили в 2000 году, имеет 7 трюмов, грузоподъемность которых составляет 73281 тонну дедвейта.
Агентство по розыску и управлению активами (АРМА) объявило об отборе управляющего для арестованного российского сухогруза EMMAKRIS III. Об этом сообщает Пресс-служба АРМА.
Судно, построенное в 2000 году, имеет 7 трюмов с грузоподъемностью 73281 тонна дедвейта и осадка 6,8 метра. Общая длина судна составляет 225 метров, а ширина – 32,26 метра.
Согласно сообщению прессслужбы, Печерский районный суд Киева передал это грузовое судно в АРМА для управления. В настоящее время актив пришвартован у причала Железнодорожно-паромного комплекса ГП «Морской торговый порт Черноморск» в Одесской области.
Оценщик ООО «Юрформат» установил, что актив находится в удовлетворительном состоянии и может использоваться, в частности, как плавучее зернохранилище для перевалки и хранения сухих грузов.
«За последний год стоимость хранения зерновых существенно увеличилась, что связано с ростом себестоимости и повышением риска хранения товара. Учитывая ограниченные возможности портовой инфраструктуры Одесской области по перевалке зерновых грузов, данный актив может иметь высокую инвестиционную привлекательность для операторов рынка», – отметил заместитель председателя АРМА Станислав Петров.
Он добавил, что в настоящее время судно оценено оценщиком почти в 109 млн гривен. Следующим этапом управления активом станет объявление открытого конкурса на Прозорро для избрания управляющего этого актива.
АРМА активно занимается поиском квалифицированного управляющего для сухогруза, который сможет эффективно использовать этот актив. По словам представителей агентства, управляющий должен обеспечить надлежащий уровень обслуживания судна, его поддержку в рабочем состоянии, а также способствовать максимально эффективному использованию возможностей судна для хранения и перевалки зерновых грузов.
Открытый конкурс, который пройдет на платформе Прозорро, обеспечит прозрачность и конкурентность процесса отбора управляющего. Каждый участник конкурса должен представить детальный план использования судна, включая экономическое обоснование и прогнозы доходов от его эксплуатации.
АРМА надеется, что этот шаг будет способствовать не только повышению эффективности использования конфискованных активов, но и развитию инфраструктуры и экономики региона в целом.
