Во время полномасштабной войны стоимость человеческой жизни измеряется не только слезами семей. Это еще и конкретные суммы из государственного бюджета. Но когда речь идет о солдате – каждый просчет системы становится роковым. Украинское государство выплачивает компенсации за гибель военнослужащих, но делает все ли, чтобы этих смертей было меньше? И способна ли вообще перейти от компенсации потерь к предупреждению? Этот вопрос не риторический. В реальных цифрах оно выглядит еще хуже: потери армии уже сегодня обходятся бюджету дороже, чем самая лучшая защитная техника, которая могла бы спасти эти жизни. Но систему это не изменяет.
Военнослужащий, аэроразведчик, общественный деятель, народный депутат 8-го созыва Игорь Луценко в своем сообщении на Фейсбук поднял чрезвычайно острую и одновременно практическую тему: экономическую целесообразность инвестирования государства в сохранение жизни военных — прежде всего операторов БПЛА, работающих в «желтой» и «зеленой» зонах боевых действий. Он подсчитывает, что гибель одного военнослужащего на фронте стоит украинскому бюджету не менее 15 миллионов гривен — это примерно 360 тысяч долларов США. Эта сумма — чисто материальное измерение потери, не считая моральной, человеческой цены.
Луценко предлагает рассмотреть конкретную ситуацию — рутинную задачу по мобильности экипажа БПЛА, разведывательной или ударной. Он акцентирует: речь пока не о так называемой «красной зоне», где нужна самая мощная броня, а о «желтой» и «зеленой» зоне, где экипаж может находиться и работать. Он называет основные факторы поражения в этих условиях: попадание FPV-дронов с кумулятивной или осколочной боевой частью, подрыв на мини (установленной как врагом, так и собственными силами), обстрелы из артиллерии, или столкновения с ДРГ, которые могут открывать огонь из стрелкового оружия.
Он отмечает, что украинские бронированные автомобили, такие как «Казак» или «Варта», оснащенные противодроновыми экранами, способны оградить экипаж от большинства этих угроз. Далее Луценко переходит к математическому анализу. Предположим, экипаж составляет 4 человека. Если при огневом поражении транспорта погибают два из них — это ущерб государству на 720 тысяч долларов. Далее он сравнивает это со стоимостью соответствующих машин:
- «Варта» — 400 тыс. долларов,
- «Казак» — 200 тыс. долларов,
- «Новатор» — 300 тыс. долларов.
То есть инвестиции в эти машины составляют примерно 30–50% от возможных потерь бюджета в случае гибели военных. Это выгодно. Тем более, что «Варта» задекларирована достаточно высокий уровень защиты от мощных мин. Если взять иностранные машины с высоким уровнем защиты (M-ATV, Cougar, RG-31, VAB, RG-33), каждая из них стоит около 600–700 тыс. рублей. долларов. Но даже такая техника не превышает потенциальных убытков бюджета при потере экипажа БПЛА. Поэтому, по его мнению, даже самая дорогая бронетехника экономически целесообразным вложением: если ее потерять — теряем металл, но сохраняем жизнь. А сегодня есть и потеря металла, и потеря людей.
Луценко прямо пишет:
«Война — это математика, циничная статистика, но в этом цинизме есть для нас шанс. С цифрами на руках показать, каким образом следует тратить средства.
Возможно, кто-то не понял — мы уже платим эти колоссальные выплаты за гибель пехотинцев, танкистов, БПЛАшников, артиллеристов, потому что недостаточно средств инвестируем в предупреждение потерь бюджета в результате гибели военнослужащих».
Он призывает считать, показывать цифрами, что вложения в защиту дешевле, чем компенсации за смерть.
Дальше он констатирует печальную реальность: экипажи БПЛА редко получают от государства новые автомобили для передвижения в опасных зонах. В основном они ездят на старых внедорожниках, которые предоставили волонтеры. Эти авто не имеют ни брони, ни защиты от мин, ни элементарной защиты от осколочных боеприпасов, не говоря уже о FPV-дронах. Даже минимальная защита авто стоит до 50 тысяч. долларов — это очень мало в масштабе бюджета, но космическая сумма для самих бойцов, вынужденных собирать эти деньги самостоятельно.
Луценко отмечает: это только один пример, и таких десятки. И добавляет — солдаты, каждый из которых в случае гибели «стоит» государству 15 миллионов, не должны ездить на корягах по 5–7 тысяч долларов, с защитой в виде пластиковой бутылки или водяной помпы за 500 долларов. В этом нет никакой логики — ни моральной, ни даже безнравственной. Просто отсутствует логика.
Он делает вывод: деньги в бюджете есть. Но система построена так, что руководители несут мизерную ответственность за потери, включая финансовые. И потому легче и проще выплатить миллионы вдовам, чем пройти сложную процедуру закупки качественной техники заранее.
Он завершает свое сообщение словами:
«Этому нет объяснения».
