Украинские аграрии могут войти в новую нишу – поставщиков газа на европейский рынок. Речь о биометане — не просто «зеленое» топливо, а реальный экспортный продукт, за который платят твердой валютой. Украина уже шагнула вперед: первые установки по производству биометана уже работают, и с каждым годом их должно становиться больше. Интересно, что даже у Польши, которая является членом ЕС, пока нет ни одного такого предприятия.
Однако для аграриев важно учитывать не только агротехнические условия, но и инфраструктуру. Как подсказывает Георгий Гелетюха из Биоэнергетической ассоциации выгоднее запускать производство вблизи магистральных газопроводов. Это удешевит транспортировку биометана и сделает экспорт более рентабельным.
Уже пять украинских компаний работают в этой сфере, и все ориентированы именно на внешний рынок. Для Украины это новая энергетическая игра с большим экономическим потенциалом, в которой фермеры могут играть не последнюю роль.
Украинский биометан: аграрное оружие против энергетической зависимости
Украина, десятилетиями известная как житница Европы, сегодня имеет шанс стать ее энергетическим донором. И не благодаря углю или нефти, а благодаря биометану — газу, рождающемуся из навоза, силоса и пищевых отходов.
Украинские фермеры уже активно используют отходы животноводства, растениеводства и пищевой промышленности для производства биометана. Это не только позволяет снизить объемы отходов, но и создает новые источники дохода для аграриев.
Биогаз, что образуется в результате анаэробного сбраживания органических отходов содержит около 50-70% метана. Чтобы получить биометан, этот газ очищают от примесей — углекислого газа, сероводорода и водяного пара, повышая концентрацию метана до более чем 95%. Это позволяет использовать биометан в качестве полноценного заменителя природного газа в существующих газовых сетях.
В 2023 году Украина утвердила госстандарт ДСТУ EN 16723-1:2023, отвечающий европейским требованиям к качеству биометана. Это открывает окно возможностей для экспорта украинского биометана в страны еврозоны и интеграции в европейский энергорынок.
По оценкам экспертов, Украина имеет потенциал ежегодно производить до 20 млрд м³ биометана, что может покрыть значительную часть внутреннего потребления газа и обеспечить экспорт в Европу. Это будет способствовать энергетической независимости страны и укрепит ее позиции на международном энергетическом рынке.
Сколько стоит запуск биометанового завода и кто инвестирует
Когда говорят о стратегической безопасности, то редко упоминают фермеров. Но сегодня они поставляют не только зерно и молоко, но и газ. И не тот, который идет с севера, а рождающийся на украинских фермах из навоза, жома и силоса. Именно биометан сегодня превращается на мощное оружие энергетической независимости, и именно фермеры входят в игру, которая недавно казалась делом монополистов и государственных гигантов.
Строительство полноценного биометанового завода в Украине стоит около 15-16 миллионов евро, если начинать с нуля и производить производство с мощностью 10 миллионов кубометров в год. Если же модернизировать уже имеющиеся биогазовые установки, то речь идет о значительно меньших суммах — до 5 миллионов евро. Это не дешевые проекты, но и не фантастические деньги в энергетике, что может стать полностью независимой от России.
К этой игре подключаются серьезные институциональные игроки. ЕБРР уже финансирует украинские биометановые проекты, начиная с займов от трех миллионов евро. Есть Фонд декарбонизации Украины, который дает гранты тем, кто хочет заменить импортный газ собственным биометаном.
Однако это не экология, а экономика войны. Потому что каждый куб украинского биометана – это минус куб российского газа. И это уже тактическая игра. Биометановый завод нельзя поставить «где хочешь»: цена подключения к газовой трубе может достигать 2,5 миллиона гривен за один километр. Теперь новая география не там, где почва плодороднее, а где труба ближе. Это уже не просто аграрная стратегия – это инфраструктурная война.
Рынок при этом работает по жестким, но привлекательным правилам: цена биометана в Европе — 900 евро за 1000 кубометров, рентабельность — до 30%, окупаемость — до четырех лет. Gals Agro уже поставляет биометан в газотранспортную систему. Это не стартаперы, а крупные агропроизводители, имеющие ресурсы, стратегию и видение.
Именно Gals Agro показывает, как выглядит новая энергетика. Компания модернизировала две биогазовые станции в Черниговской и Киевской областях и теперь ежегодно производит 6 миллионов кубов биометана из силоса, жома, куриного помета и отходов крахмального производства. Инвестиции составили 4 миллиона евро. А цена продажи — €1500 за тысячу кубов, благодаря контракту с нидерландской компанией STX.
Еще один пример – Юзефо-Николаевский сахарный завод в Винницкой области. Здесь компания «ЮМ ЛИКВИД ГАЗ» развернула производство сжиженного биометана — BioLNG — мощностью 11 миллионов кубометров. Сырье — свекольный жом, куриный помет, ботва, корешки. Это первое подобное предприятие в Украине, уже договаривающееся с потенциальными клиентами из Германии, Дании и Нидерландов.
Но самый большой игрок в этом списке — ООО «Теофипольская энергетическая компания». Завод в Хмельницкой области будет иметь мощность 56 миллионов кубометров биометана в год. Это не просто переход на новую модель – это стратегическое подключение к ГТС высокого давления. Речь идет о наибольшем объеме биометанового производства в Украине. А рядом еще один хмельницкий игрок, группа компаний VITAGRO инвестировала 6 миллионов евро в производство биометана и 80 тысяч тонн органических удобрений, способных заменить минеральные площади более 1500 гектаров.
Сейчас в Украине функционируют три биометановых завода, до конца года их будет не менее семи. Общий же объем производства достигнет 111 миллионов кубов. Украина не просто строит заводы, она перехватывает инициативу. Когда биометан появляется в украинской ГТС, это уже энергетическая контратака в ответ на российский газовый шантаж.
В феврале этого года компания Vitagro осуществила то, что год назад казалось политическим фэнтези: экспортировала биометан в ЕС, в Германию, через украинскую газовую сеть, с документами, таможней и… реальными деньгами. Схема прошла все этапы: внутреннюю сертификацию, реестр происхождения, таможенное оформление, транспортировку в ГТС ЕС.
Это не просто топливо, а украинский след в трубе Европы. Передача биометана происходит через украинскую ГТС: через интерконнекторы с Польшей и Словакией. После производства биометан попадает в систему, оттуда либо в газовые хранилища, либо в ЕС.
И что немаловажно: для экспорта не нужно подключаться к магистрали. Установка может работать через локальную газораспределительную сеть, а оттуда подняться на экспортный уровень.
В прошлом году Минфин выдал приказ №380, фактически разблокировавший таможенное оформление биометана. То есть, фермеры теперь имеют право не просто выработать газ, а продать его Европе, получить деньги и заплатить налоги здесь. Вопрос в том, кто перехватит инициативу: аграрий или государство?
Украина имеет свыше 100 млрд кубометров теоретического потенциала производства биометана. Это вдвое больше, чем годовое потребление внутри страны. То есть мы можем стать нетто-экспортером, но пока только первые пилотные контракты.
Государственная политика в этой сфере
Биометан – не просто новый продукт на агрорынке. Это тест на способность государства видеть в энергетике оружие, а не только тариф. В стране, ежедневно платящей за свободу кровью, любое решение об энергетической независимости — не только об экономике, но и о фронте. И именно поэтому нужно осознавать, что делает и чего не делает государство в секторе биометана.
В 2021 году ВР приняла Закон №1820-IX о развитии производства биометана. Закон предполагает запуск реестра биометана, механизм гарантий происхождения, упрощение экспорта. Это основа для сертификатов, которые в Европе позволяют доказать, что газ действительно зеленый.
В 2022-м Кабмин утвердил порядок функционирования этого реестра: теперь биометан украинского производства можно внести в базу, выдать сертификат и… теоретически продать в Европу Это звучит как прорыв. Но ни один фермер не живет декларацией. Он живет на рынке. В этом случае начинается зона риска.
На уровне инфраструктуры государство сделало еще один важный шаг: НКРЭКУ в августе 2022 года внесла изменения в кодексы ГТС и газораспределительные сети. Это позволило подключать биометан к национальной газовой сети.
В частности, было увеличено допустимое содержание кислорода в газе, что технически сделало биометан пригодным для подачи.
Это не просто бюрократизм, это изменение правил игры. Биометан из фермы теперь может уходить в газовую сеть, то есть появляется экономика нового типа.
Пока специальных налоговых льгот или субсидий для производителей биометана нет. И это ключевая проблема. Бизнес говорит: «Мы готовы инвестировать. Но дайте нам хоть какую-нибудь предиктабельность». Однако есть шаги вперед. В 2024 году принято Закон №3613-IX, урегулировавший таможенный контроль и правила экспорта биометана. Проще говоря, теперь легче вывозить газ за границу, а не продавать только на внутреннем рынке.
Еще год назад все проекты по производству биометана в Украине инициировались частным бизнесом. Не государственными ТЭЦ, не «Нефтегазом», а аграриями. Фермеры, которые ставят установку за 15 миллионов евро и сами ищут трубу, сертификат, покупателя, экспедитора. И что самое важное – все они ориентированы на экспорт. Потому что в Украине государство не создало систему, которая позволяла бы выгодно продавать биометан на внутреннем рынке.
Биометан – это энергия, которая может быть полностью украинской. Это замена российскому газу, углям, это замена бессилием. Но для этого нужно не только постановление, но и политика. Необходимы финансовые стимулы (в частности, инициатива по типу «зеленого тарифа»), государственная программа софинансирования подключения к ГТС, а также национальная стратегия экспорта биометана, согласованная с ЕС.
Если этого не сделать, то фермеры сами станут экспортерами, а мы так и останемся импортерами. Пока биометан идет только из 5 предприятий. Если их станет 50, это станет угрозой для российского Газпрома Вопрос в том, поймет ли это наше государство до того, как это поймет Путин.
… В следующий раз мы рассмотрим, готова ли украинская ГТС к транспортировке биометана, и что для этого нужно. Да, технически способна. Но нужна очистка, сжатие и контроль качества – это дорого и должно быть вблизи газопровода. Чем ближе ферма к трубе, тем меньше затраты. Подключение оформляется Оператором ГТС, все расходы возлагаются на производителя.
Биометан снижает выбросы метана и CO₂, потому что перерабатывает отходы. Он может частично заменить газ и уголь в агросекторе для отопления, сушки, энергетики.
Остатки уходят в удобрения, тепло, электричество. Возрастает роль фермерских коопераций, появляются новые рабочие места в деревнях.
Полтавщина, Виннитчина, Львовщина уже среди лидеров. У Украины есть потенциал построить сотни биометановых заводов и выйти на технологическое лидерство — при условии создания внутреннего рынка и упрощения подключения.
Татьяна Викторова
