В феврале морской экспорт российской нефти снизился на 9% по сравнению с январем, однако наиболее заметным стало резкое сокращение поставок из-за «теневых» танкеров — на 21%. Об этом сообщается в отчете аналитического агентства CREA.
В феврале 356 судов транспортировали российскую нефть и нефтепродукты, из которых 167 принадлежали к так называемому «теневому флоту». Экспорт нефти этими танкерами снизился на 21% по сравнению с январем. В то же время объемы нефти, перевозившие суда, принадлежащие или застрахованные странами G7+, выросли на 15% за тот же период.
«Это изменение свидетельствует о том, что санкции Управления по контролю за иностранными активами США (OFAC), введенные в январе, могли оказать реальное влияние на российские потоки нефти», – говорится в сообщении.
Также в отчете отмечается, что снижение ценового предела до 30 долларов за баррель могло бы снизить доходы России от экспорта нефти на 41% (136 млрд евро) с момента введения санкций в декабре 2022 года до конца февраля 2025 года. Только в феврале такой ценовой предел сократил бы доход России на 40% (4,26 млрд евро).
В целом ситуация «выглядит положительной», подчеркивает агентство. В феврале на «теневой» флот приходилось 56% от общего объема поставок сырой нефти, тогда как в январе этот показатель составлял 65%. Доля экспорта сырой нефти из-за «теневых» танкеров снизилась с 85% до 75%, а перевозка нефтепродуктов – с 40% до 32%.
