Японський автогігант Toyota Motor Corp. зафіксував рекордний рівень глобальних продажів уже третій місяць поспіль — завдяки високому попиту на гібридні моделі на ключових ринках, включно зі США, Японією та Китаєм. Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на корпоративні дані.
За офіційною інформацією, у травні світові продажі Toyota, з урахуванням дочірніх компаній Daihatsu Motor Co. та Hino Motors Ltd., склали 955 532 одиниці. Це на 8% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Виробничі потужності концерну також демонструють стабільність: загальний обсяг виробництва у світі сягнув 906 984 автомобілів.
Зростання продажів фіксується на ключових регіональних ринках: у Японії обсяги реалізації автомобілів Toyota та бренду Lexus зросли на понад 4%, у Китаї — на 7%, а в Північній Америці — на вражаючі 11%.
У самій компанії вже анонсували підвищення вартості деяких моделей у США на понад 200 доларів у рамках запланованого цінового коригування, яке набуде чинності наступного місяця.
Однак успіхи Toyota можуть виявитися тимчасовими, якщо не буде вирішене питання тарифної політики Сполучених Штатів. Японські автовиробники, які значною мірою орієнтуються на американський ринок, застерігають про ризик мільярдних втрат у разі запровадження нових митних ставок. У травні Toyota оцінила потенційні збитки від підвищених тарифів лише за два місяці — квітень і травень — у 180 мільярдів єн (приблизно 1,2 мільярда доларів).
Інші великі гравці японського автопрому також фіксують негативну динаміку. Зокрема, Honda Motor Co. повідомила про падіння світових продажів у травні на 4% — до 298 167 одиниць, тоді як виробництво скоротилося на 6%. Nissan Motor Co. реалізував 256 159 автомобілів — на 6% менше, ніж торік, а виробничий обсяг знизився на майже 17% — до 229 645 одиниць.
Натомість Subaru Corp. і Mazda Motor Corp. поки утримуються від оприлюднення прогнозів прибутковості на фінансовий рік, який завершиться у березні 2026 року, що лише підкреслює невизначеність у секторі.
Коментуючи ситуацію, головний торговий представник Японії Рьосей Аказава 26 червня заявив, що Токіо не може погодитися з ініціативою президента США Дональда Трампа щодо запровадження 25-відсоткового тарифу на імпорт автомобілів. За словами Аказави, японські автовиробники щороку випускають близько 3,3 мільйона машин безпосередньо на території США, тоді як експорт із Японії становить усього 1,37 мільйона одиниць.
