Якщо найближчим часом не буде відновлено рух через Ормузьку протоку для суден, які перевозять життєво важливі для сільського господарства ресурси, світ може зіткнутися з продовольчою кризою, наслідки якої будуть співставні з кризою часів пандемії COVID-19. Про це повідомили у Продовольчій та сільськогосподарській організації ООН (FAO).
Головний економіст FAO Максимо Тореро зазначив, що найбільша загроза дефіциту та подорожчання добрив і енергоносіїв нависає над бідними державами. За інформацією ООН, від 20% до 45% експорту основних агропродовольчих ресурсів залежить від морського маршруту через Ормузьку протоку.
“Останнє, чого ми хочемо, — це зниження врожайності та зростання цін на сировинні товари й продовольчу інфляцію протягом наступного року”, — наголосив Тореро.
Він також зазначив, що така ситуація, ймовірно, змусить держави запроваджувати політику стримування внутрішніх цін на продукти, а це, своєю чергою, призведе до підвищення відсоткових ставок і можливого сповільнення світового економічного зростання. Підкреслюється, що скорочення використання ресурсів фермерами обернеться нижчою врожайністю наприкінці цього року та наступного року, а також спричинить зростання цін на продовольство й інфляцію на кілька років наперед.
За даними ООН, березень залишався відносно стабільним завдяки достатнім запасам більшості продовольчих товарів. Водночас у квітні тиск посилюється, а в травні він зросте ще більше, коли “фермери ухвалюватимуть рішення” щодо зміни культур залежно від доступності добрив. Крім того, аграрні господарства можуть почати спрямовувати більше земель і ресурсів на виробництво біопалива, щоб компенсувати високі ціни на нафту. Це також призведе до скорочення світових запасів продовольства.
В ООН наголосили, що фермери вже працюють із мінімальними прибутками, і хвиля їхніх банкрутств може надовго ускладнити продовольчу ситуацію.
“Ми перебуваємо в кризі ресурсів; ми не хочемо, щоб вона перетворилася на катастрофу”, — йдеться у заяві Девіда Лабордома, директора підрозділу агропродовольчої економіки FAO
FAO закликала всі держави ретельно переглянути вимоги щодо біопалива та насамперед утриматися від запровадження обмежень на експорт енергоносіїв і добрив.
Максимо Тореро вважає, що, на відміну від природних катастроф чи кліматичних явищ, блокування Ормузької протоки “є проблемою, яку уряди можуть і повинні вирішити”.
