Китай розмістив сотні застарілих надзвукових винищувачів, які пройшли модернізацію та перетворення на ударні безпілотники, на стратегічних авіабазах уздовж Тайванської протоки. Згідно з даними розвідки, об’єкти зафіксовані на п’яти летовищах у провінції Фуцзянь та одному в провінції Гуандун.
Йдеться про літаки J-6, що є копіями радянських МіГ-19 та використовувалися китайською авіацією ще з середини минулого століття.
Аналітики зазначають, що Китай використовує ці дрони не як класичні автономні апарати, а як своєрідні крилаті ракети. Головна мета такого розгортання — створення масованої «хвилі», яка здатна перевантажити системи протиповітряної оборони Тайваню та його союзників на початковому етапі можливого конфлікту. Велика кількість одночасно запущених цілей змусить захисників витрачати дорогі зенітні ракети на знищення технічно застарілих, але швидких об’єктів.
«Вони атакуватимуть Тайвань, США або цілі союзників у великій кількості, фактично перевантажуючи протиповітряну оборону», — зауважив колишній офіцер військово-морської розвідки США Дж. Майкл Дам.
Така тактика ставить перед оборонним сектором регіону серйозну проблему економічної ефективності. Використання високотехнологічного озброєння проти дешевих у виробництві переобладнаних літаків може швидко виснажити арсенали. Високопосадовці служби безпеки Тайваню підкреслюють, що запобігання ураженню критично важливих об’єктів неминуче призведе до величезних витрат на перехоплення першої хвилі безпілотників.
«Ідея полягає в тому, щоб запустити всі дрони в перші години наступальної операції, створюючи хаос та виснажуючи ресурси противника», — підкреслив експерт.
За оцінками дослідників, загалом Китай міг переобладнати понад 500 таких літаків. Хоча ці апарати не належать до найсучаснішого покоління озброєння, вони залишаються небезпечними через свою швидкість та кількість. Окрему складність додає те, що невеликі дрони-перехоплювачі, які довели свою ефективність у сучасних сухопутних війнах, навряд чи зможуть зупинити реактивні J-6.
Попри загрозу, військові аналітики вказують і на слабкі місця такої стратегії. Китайські аеродроми, де базуються ці безпілотники, розташовані досить близько до протоки, що робить їх вразливими для контратак з боку Тайваню та міжнародних коаліційних сил у разі початку активних бойових дій.
