Міський голова Києва Віталій Кличко не підтримав електронну петицію із закликом зупинити підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті столиці до завершення воєнного стану.
Петиція зібрала понад 10,6 тисячі підписів, хоча для її розгляду було достатньо 6 тисяч голосів. У відповіді міської влади зазначено, що перегляд тарифів пов’язаний зі зверненнями транспортних підприємств, багаторічною незмінністю вартості проїзду, подорожчанням електроенергії, пального, оплати праці та інших витрат, а також скороченням пасажиропотоку в умовах війни.
За розрахунками транспортних підприємств, економічно обґрунтований тариф на 2026 рік становить 64,60 гривні за поїздку в метро та 44,14 гривні у наземному транспорті. У мерії нагадали, що чинний тариф у 8 гривень не переглядали з липня 2018 року. За цей час вартість електроенергії для транспорту зросла у 6,6 раза, дизельного пального у 2,7 раза, а мінімальна заробітна плата у 2,3 раза.
У міській владі також наголошують, що транспортні підприємства залишаються збитковими. Згідно з фінансовими планами на 2026 рік, збитки «Київського метрополітену» можуть перевищити 6,75 мільярда гривень, а «Київпастрансу» 1,85 мільярда гривень. Окремою проблемою назвали дефіцит кадрів.
У Києві планують оновити тарифи з 15 липня після завершення регуляторних процедур, консультацій із громадськістю та профспілками. Вартість однієї поїздки залежатиме від кількості придбаних поїздок і становитиме від 25 до 30 гривень.
У мерії запевнили, що всі чинні пільги на безкоштовний проїзд збережуться. Також продовжать діяти знижки для студентів і школярів, а для учнів під час навчального процесу проїзд залишиться безкоштовним.
