В Национальном банке Украины считают, что для поддержки экономики следует сосредоточиться на целевых мерах ограничения импорта, в частности, на введение налогов на электромобили и посылки стоимостью до €150. Как отмечается в отчете НБУ, дефицит текущего счета платежного баланса Украины в 2025 году продолжил расширяться, что стало прямым следствием роста потребностей обороны и восстановления страны.
По данным регулятора, за январь—сентябрь 2025 года дефицит текущего счета достиг $24,9 млрд. Такая тенденция связана, прежде всего, с увеличением дефицита торговли товарами из-за роста импорта.
“Однако, в отличие от периодов относительно мирного времени, такой рост имеет преимущественно инвестиционную природу, в частности связанную со стратегическими инвестициями в безопасность и восстановление. Потребительский же импорт растет не так сильно (8% р/с за январь — август 2025 года), а его доля в общем импорте даже сокращается. Следовательно, увеличение торгового дефицита не связано ни с потребительским бумом, ни с низкой конкурентоспособностью отечественных товаров“, — говорится в отчете.
Аналитики НБУ подчеркнули, что среди возможных путей уменьшения этого разрыва могут быть сокращение неприоритетных расходов, а также введение налогов на некритические во время войны направления импорта без значительного влияния на экономику:
“Стоит сконцентрироваться на целевых мерах ограничения импорта: налогах на посылки стоимостью до €150 и другой неприоритетный импорт — электромобили, предметы роскоши и т.д.
С января по август 2025 года в Украину ввезли 61,7 тысяч легковых электромобилей (BEV) — на 52% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Это свидетельствует о росте спроса на электротранспорт среди украинцев. Общая таможенная стоимость импортируемых авто составила около $1,27 млрд. Основным поставщиком новых электромобилей является Китай — на него приходится 92% поставок, а на втором месте находится Япония (3%).
