СБУ оголосила нову підозру Віктору Медведчуку та представникам колишнього топменеджменту “Прикарпатзахідтрансу”

Служба безпеки України (СБУ) та Національне антикорупційне бюро України (НАБУ) зібрали масштабну доказову базу, що підтверджує незаконність приватизації державного нафтопроводу “Самара-Західний напрямок” у 2015 році. За цими даними, повідомлено про підозру екснардепу Віктору Медведчуку та чотирьом представникам колишнього топменеджменту “Прикарпатзахідтрансу”, які заволоділи та управляли нафтопроводом. Про це повідомили в СБУ.

Підозри оголошені за такими статтями Кримінального кодексу України:

• ч. 3 ст. 27, ч. 3 ст. 28, ч. 3 ст. 365-2 (зловживання повноваженнями особами, які надають публічні послуги);
• ч. 3 ст. 27, ч. 3 ст. 28, ч. 2 ст. 384 (введення в оману суду або іншого уповноваженого органу);
• ч. 3 ст. 27, ч. 5 ст. 191 (заволодіння чужим майном шляхом зловживання службовим становищем, вчинене в особливо великих розмірах організованою групою);
• ч. 3 ст. 27, ч. 3 ст. 209 (організація набуття, володіння та використання коштів, внаслідок вчинення суспільно небезпечного протиправного діяння, що передувало легалізації доходів, вчинені організованою групою та в особливо великому розмірі).

Організатором схеми незаконної приватизації був підозрюваний у державній зраді екснардеп Віктор Медведчук. Згідно з наявними даними, він почав реалізацію схеми у 2015 році, діючи у координації з тодішнім вищим політичним керівництвом України та Російської Федерації.

Медведчук залучив третіх осіб, які згодом отримали керівні посади на підприємстві, що “приватизувало” нафтопровід.

Після розпаду СРСР нафтопродуктопровід “Самара-Західний напрямок” залишився у власності Росії. З 2005 року Україна через суди доводила своє право на володіння ним, і у 2014-2015 роках це право підтвердили Апеляційний та Вищий господарський суди. Проте за підтримки тодішнього керівництва України Медведчуку вдалося скасувати це рішення через Рівненський господарський суд і оформити продаж нафтопроводу швейцарській компанії, яку контролювали учасники схеми.

Медведчук та його спільники забезпечили функціонування нафтопроводу через підприємство «Прикарпатзахідтранс», а отримані прибутки виводили на рахунки афілійованих зарубіжних компаній.

Цю інформацію підтверджують докази, зібрані НАБУ та СБУ, а також покази самого Віктора Медведчука, які він надав добровільно перед обміном з Росією.

З травня 2019 року прокачування дизельного пального через нафтопровід було заблоковано для його повернення у державну власність. Правоохоронні органи досліджували законність приватизації. У січні 2024 року Верховний суд України остаточно визнав українську частину нафтопроводу державною власністю.

Досудове розслідування триває. Проводиться комплекс заходів для притягнення підозрюваних, які знаходяться за кордоном, до відповідальності, а також встановлюється коло всіх причетних до цієї незаконної оборудки.

Відповідно до частини першої статті 62 Конституції України, особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.