Згідно з попередженнями експертів, вступ у силу нового мобілізаційного закону в Україні може призвести до серйозних проблем з постачанням палива, ліків та інших імпортних товарів.
Про це заявив засновник логістичної групи компаній “Прайм” Дмитро Льоушкін в ефірі “Київ24
Основна проблема полягає в тому, що багато водіїв вантажівок, які перевозять ці товари, не зможуть виїхати за кордон через те, що не встигли оновити свої дані у військових комісаріатах (ТЦК) та пройти військово-лікарську комісію (ВЛК).
За словами засновника логістичної групи компаній “Прайм” Дмитра Льоушкіна, через черги у ТЦК та ВЛК багато водіїв не зможуть отримати необхідні документи до 18 травня, коли почне діяти заборона на виїзд.
“Це може призвести до колапсу на ринку палива, адже запаси на АЗС розраховані лише на два тижні”, – попереджає Льоушкін.
Крім того, українські перевізники побоюються, що їх місце на ринку займуть польські компанії, які не стикаються з подібними проблемами.
Ситуація ускладнюється ще й тим, що багато водіїв-міжнародників бояться їздити за кордон через випадки вручення повісток на блокпостах.
“Ринок міжнародних автоперевезень в Україні може зупинитися, якщо не буде створена чітка та прозора система бронювання для водіїв“, – зазначає віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін.
Наразі українські далекобійники вже звернулися до президента з петицією, в якій просять надати їм бронь від мобілізації.
