Укрзалізниця запроваджує динамічні ціни на квитки для преміум-поїздок
Укрзалізниця готується переглянути підхід до вартості проїзду в преміумсегменті та на міжнародних напрямках. Зміни у правилах і тарифах планують запровадити в березні-квітні, і головна новація стосується квитків до вагонів СВ та 1 класу Інтерсіті — там з’явиться динамічне ціноутворення. Про це повідомили в Укрзалізниці.
В Укрзалізниці пояснили, що відтепер ціна квитка не буде сталою, а формуватиметься залежно від умов, які впливають на попит. На вартість можуть впливати різні фактори: кількість доступних місць, конкретний рейс, погодні умови та інші обставини, які змінюють пасажиропотік. Фактично система працюватиме за принципом, знайомим пасажирам авіакомпаній: чим більше попиту й менше вільних місць, тим дорожчий квиток.
При цьому у владі наголошують: базові категорії залишаються недоторканими. Заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста заявив:
“Водночас квитки на плацкарти, купе та 2 клас Інтерсіті залишаються без змін — це принципова позиція уряду, щоб залізничний транспорт і надалі був доступним для людей”.
Голова правління АТ “Укрзалізниця” Олександр Перцовський деталізував, які механізми формуватимуть нову ціну. Динамічне ціноутворення охопить преміумсегмент — вагони СВ та 1 клас Інтерсіті, а також буде доповнене системою коефіцієнтів, що реагуватимуть на сезон, день тижня, час покупки та заповнюваність потяга.
Зокрема, вводяться сезонні коефіцієнти: у непікові місяці проїзд може коштувати дешевше, а в періоди підвищеного попиту — дорожче. Як приклад називають серпень, який традиційно є одним з найзавантаженіших місяців для перевезень.
Окремо враховуватиметься день тижня. Найдоступніші квитки, за задумом, припадатимуть на вівторок і середу, тоді як найдорожчі — на п’ятницю та неділю, коли пасажиропотік зазвичай найбільший.
Ще одним фактором стане час покупки. Ті, хто планує поїздку заздалегідь, зможуть придбати квиток вигідніше, тоді як в останні дні перед відправленням ціна може бути вищою.
Також система враховуватиме заповнюваність вагонів: якщо потяг майже повний, вартість квитка зростатиме, а якщо перед відправленням залишатиметься багато вільних місць, ціна навпаки може знижуватися.
Разом з цим Укрзалізниця планує змінити правила повернення квитків, аби зменшити кількість випадків, коли місця масово бронюють “про запас”, а потім здають в останній момент. Водночас для військових та людей з інвалідністю діятимуть винятки — вони зможуть повертати квитки без обмежень.
У компанії також наголошують, що якщо зміни чи проблеми виникнуть з вини УЗ, пасажири отримуватимуть повну компенсацію онлайн.




