За період із січня по листопад 2024 року обсяг перевезень зерна через залізничні переходи між Україною та Угорщиною скоротився на 57%. Це більше, ніж удвічі менше, порівняно з попереднім роком. Загальний обсяг вантажів, переданих через ці переходи, також значно зменшився. Про це повідомляє Rail.insider.
Інформація була озвучена під час онлайн-наради між АТ “Укрзалізниця” та угорськими перевізниками. Загалом за цей період через прикордонні стики було перевезено 2,63 млн тонн вантажів, що на 36% менше, ніж за аналогічний період 2023 року. Зниження обсягів торкнулося обох основних залізничних переходів.
Через перехід Батьово – Еперешке було перевезено 1,801 млн тонн, що на 40% менше порівняно з попереднім роком. На переході Чоп – Захонь обсяги становили 829 тис. тонн, що демонструє зменшення на 26%.
Найбільший спад зафіксовано у перевезенні зерна: за 11 місяців 2024 року було транспортовано лише 806 тис. тонн, що на 57% менше, ніж у 2023 році. Перевезення залізної руди також суттєво знизилися — до 888 тис. тонн, що на 29% менше порівняно з торішнім періодом.
Водночас ситуація з цементом залишилася відносно стабільною. За вказаний період було перевезено 220 тис. тонн, що лише на 1% менше, ніж у 2023 році.
