24 вересня відзначаються Всесвітній день досліджень раку, Міжнародний день караванника, Всесвітній день проти патентів на програмне забезпечення.
24 вересня 1941 року в Києві відбувся “вогняний смерч” – найтрагічніший епізод, який увійшов в історію як один із найбільш руйнівних актів Другої світової війни на території України.
Всесвітній день досліджень раку
Всесвітній день досліджень раку спрямований на підвищення обізнаності про важливість наукових досліджень у боротьбі з онкологічними захворюваннями. Це день, коли медична спільнота, пацієнти та благодійні організації зосереджуються на досягненнях у сфері досліджень раку та необхідності подальшого розвитку методів діагностики, лікування та профілактики цього захворювання.
Всесвітній день досліджень раку був заснований у 2016 році з ініціативи Європейської асоціації дослідників раку (EACR) та інших міжнародних організацій, щоб привернути увагу до важливості наукових досліджень. Основною метою цього дня є інформування громадськості про необхідність фінансування досліджень раку, підтримки наукових проектів та залучення нових фахівців до цієї галузі медицини.
Цікаві факти
Останніми роками імунотерапія стала одним із найбільш багатообіцяючих напрямків лікування раку. Цей метод активує імунну систему пацієнта, щоб вона боролася зі злоякісними клітинами. Наприклад, використання інгібіторів контрольних точок дозволило досягти тривалих ремісій у пацієнтів із меланомою та раком легенів.
Сучасні дослідження у сфері генетики допомагають зрозуміти індивідуальні особливості ракових клітин кожного пацієнта. Це відкриває нові можливості для персоналізованого підходу в лікуванні, де терапія підбирається з урахуванням генетичних мутацій конкретної пухлини.
Науковці активно працюють над створенням нових тестів для виявлення раку на ранніх стадіях. Наприклад, рідинна біопсія дозволяє виявляти навіть найменші сліди ракових клітин у крові, що сприяє ранньому діагностуванню та покращенню результатів лікування.
CAR-T терапія використовує модифіковані Т-клітини пацієнта для атакування ракових клітин. Ця інноваційна терапія показала вражаючі результати у лікуванні деяких форм лейкемії та лімфоми, навіть у пацієнтів, які не реагували на інші методи лікування.
Клінічні дослідження є важливою частиною процесу впровадження нових методів лікування. Вони дозволяють перевірити безпеку та ефективність нових препаратів і методів на великій кількості пацієнтів. Щороку тисячі людей беруть участь у таких дослідженнях, роблячи свій внесок у розвиток науки та допомагаючи майбутнім поколінням отримати більш ефективне лікування.
Міжнародний день караванника
Цей день, присвячений людям, які подорожують караванами, професійним водіям та мандрівникам, що використовують каравани як свій спосіб життя. Свято має на меті підкреслити важливість караванів як культурного явища, символу свободи та мандрів.
День караванника було започатковано у 2009 році, щоб вшанувати тих, хто подорожує світом у мобільних домівках або караванах, переносячи дух кочового життя у сучасну епоху. Воно стало символом єдності та взаєморозуміння між людьми з різних культур та країн, які обирають життя на колесах.
Цікаві факти
У середньовіччі караван-сараї (гостинні двори для караванів) були важливими центрами не лише для відпочинку мандрівників, але й для обміну культурними традиціями, знаннями та товарами. Ці місця ставали осередками спілкування та комерції вздовж Шовкового шляху.
Каравани, як мобільні домівки, стали популярними серед людей, які прагнуть більш екологічного способу життя. Сучасні каравани часто оснащені сонячними панелями, системами збору дощової води та іншими екологічними технологіями, що дозволяють знизити вплив на навколишнє середовище.
Караванинг став стилем життя для багатьох людей, особливо у країнах Європи та США. Подорожуючи на караванах, люди обирають незалежність від готелів та маршрутів, відкриваючи для себе нові місця та насолоджуючись природою.
У 2021 році в Австралії було встановлено рекорд найдовшого каравану у світі. Близько 1 500 караванів зібралися у штаті Квінсленд, утворивши 12-кілометрову колону. Це підкреслює популярність караванів серед австралійців, які віддають перевагу подорожам без прив’язки до готелів та міст.
В Україні популярність караванів також зростає. З кожним роком збільшується кількість туристів, які подорожують країною у власних мобільних домівках. Особливо популярні маршрути вздовж Карпат, де можна насолодитися горами та природними красотами, не обмежуючи себе одним місцем.
Всесвітній день проти патентів на програмне забезпечення
Цей день спрямований на привернення уваги до проблем, пов’язаних із патентуванням програмного забезпечення. Цей день покликаний захистити програмістів та розробників від негативних наслідків патентної системи, яка обмежує інновації та розвиток у сфері інформаційних технологій.
День боротьби проти патентів на програмне забезпечення був ініційований міжнародними організаціями на кшталт Free Software Foundation Europe (FSFE) та іншими активістами, щоб привернути увагу до важливості відкритого доступу до програмного забезпечення. Ідея полягає в тому, що патенти на програмне забезпечення обмежують розвиток ІТ-сфери, заважаючи новим розробкам та створюючи правові бар’єри для малих компаній та незалежних розробників.
Цікаві факти
Однією з найбільших проблем у галузі є так звані патентні тролі — компанії, які не створюють власних продуктів, а купують патенти та подають до суду на розробників за “порушення” патентних прав. Це часто призводить до тривалих та дорогих судових процесів, які паралізують роботу невеликих компаній та стартапів.
Існує думка, що патенти на програмне забезпечення стримують інновації. У країнах, де патентування програмного забезпечення є дозволеним, розробники стикаються з обмеженнями, що заважають впровадженню нових ідей. Наприклад, у США патенти на софт можуть створювати правові перешкоди для створення програмних продуктів, що використовують схожі алгоритми чи методи.
Рух за відкрите програмне забезпечення виступає проти патентування, оскільки вважає, що знання мають бути доступними для всіх. Програмісти, що створюють відкриті програми, діляться своїми розробками з іншими, що сприяє розвитку нових технологій та підвищує конкурентоспроможність.
У Європейському Союзі патентування програмного забезпечення залишається спірним питанням. Хоча європейське патентне законодавство забороняє патенти на “комп’ютерні програми як такі”, суди іноді визнають правомірність таких патентів, якщо програмне забезпечення має технічний ефект.
Відсутність патентів на програмне забезпечення сприяє вільному обміну знаннями та швидшому розвитку індустрії. Відкрите програмне забезпечення, таке як Linux, Python та інші, є яскравими прикладами успіху моделі, де патенти не перешкоджають розвитку, а навпаки — сприяють спільному створенню нових продуктів.
Історичні події в цей день
1815 — несподіване звільнення князя Шарля Моріса де Талейран-Перигора
24 вересня 1815 року князь Шарль Моріс де Талейран-Перигор, відомий як “кульгавий диявол”, один із найвпливовіших дипломатів свого часу, несподівано для себе та інших був звільнений з посади міністра закордонних справ королем Людовиком XVIII. Це рішення викликало неабиякий резонанс, адже Талейран був політичною фігурою, яку вважали практично “непотоплюваною”: він служив під час Директорії, був міністром у Наполеона, а згодом і у Людовика XVIII.
Згодом стало відомо, що рішення позбутися досвідченого дипломата було прийнято під тиском російського імператора Олександра I та прусського короля Фрідріха Вільгельма III. Їх обурило те, що на початку 1815 року Талейран організував таємну угоду між Австрією, Англією та Францією, спрямовану проти Росії та Пруссії. Водночас, можливо, саме оточення Людовика XVIII хотіло позбутися всіх колишніх соратників Наполеона.
Талейран, однак, не надто засмутився через своє звільнення. Його відома фраза “Бурбони нічого не забули і нічого не навчилися” стала своєрідним підсумком його поглядів на тогочасну політичну ситуацію у Франції. Вже через кілька років країна знову пережила революцію, і до влади прийшов представник Орлеанської гілки Бурбонів — Луї-Філіпп. Новий король знову звернувся до Талейрана, і той повернувся на державну службу.
Видатний дипломат залишив по собі не лише яскравий слід в історії, а й безліч дотепних афоризмів, які й сьогодні є актуальними:
“Гроші не пахнуть”.
“Цілі народи були б у жаху, якби дізналися, які дрібні люди правлять ними”.
“Зрада — це питання дати. Вчасно зрадити — означає передбачити”.
“У політиці те, у що люди вірять, важливіше за те, що є правдою”.
“Поваляйтеся в них у ногах… але ніколи не будьте у них в руках”.
“Війна — занадто серйозна справа, щоб довіряти її військовим”.
“Народ вартий свого правителя”.
“Якщо в 18 років ти не радикал, то ти підла людина, а якщо в 40 не консерватор — то дурень”.
“Деякі посади схожі на круті скелі: на них можуть піднятися лише орли та плазуни”.
“Кава має бути гарячою, як пекло, чорною, як диявол, чистою, як ангел, і солодкою, як кохання”.
Коли Талейран помер, багато хто жартував: “Князь Талейран помер! Цікаво, навіщо це йому знадобилося?”. Цей іронічний коментар підсумовує ставлення сучасників до неперевершеного майстра інтриг і політичних комбінацій, який завжди вмів знаходити свій шлях навіть у найскладніших обставинах.
1852 рік – перший політ дирижабля з паровим двигуном Анрі Жіффара
1852 року французький інженер та винахідник Анрі Жіффар здійснив історичний політ на першому у світі дирижаблі з паровим двигуном. Жіффар розробив повітряне судно завдовжки 44 метри та об’ємом 2 500 кубічних метрів, яке мало сигароподібну форму та оснащене 3-сильним паровим двигуном. Його дирижабль був здатний розвивати швидкість до 10 км/год. Політ відбувся 24 вересня на маршруті від Парижа до Трапп, що у Франції. Незважаючи на те, що під час польоту керування було утруднене через слабкий двигун, цей експеримент став значним кроком вперед у розвитку аеронавтики. Дирижабль Жіффара продемонстрував, що повітряні судна можуть бути керованими, що відкрило нові перспективи для подальших розробок у цій галузі.
1869 рік – “Чорна п’ятниця” на американському ринку золота
24 вересня 1869 року на фінансовому ринку США спалахнула небувала паніка, відома як “Чорна п’ятниця”. Ця подія стала наслідком спроби двох спекулянтів, Джей Гулда та Джеймса Фіска, здійснити масову скупку золотих злитків, щоб штучно підняти ціну на золото і отримати надприбутки. Вони почали скуповувати золото в значних обсягах, сподіваючись, що уряд не втрутиться у ринок. Однак, коли ціни на золото почали стрімко зростати, міністр фінансів США Джордж Бутвелл наказав вивести на ринок значні запаси державного золота, щоб стабілізувати ситуацію. Це рішення призвело до різкого обвалу цін, завдавши величезних збитків багатьом інвесторам, а також спричинило численні банкрутства. “Чорна п’ятниця” стала символом небезпек фінансових махінацій та нагадуванням про необхідність державного контролю над ринком.
1941 – Початок “пекельної осені” або “вогняний смерч” у Києві перенесене по хронології в друге місто
24 вересня 1941 року в окупованому німецькими військами Києві розпочалася спеціальна операція НКВС СРСР під назвою “пекельна осінь” або “вогняний смерч”. Мета операції полягала в знищенні житлових будинків та ключових об’єктів інфраструктури міста, які були заздалегідь заміновані радянськими диверсантами.
Після того як нацисти увійшли до міста і розмістили свої штаби та комендатуру в будівлях на Хрещатику, радянські спецслужби активували заміновані раніше об’єкти. Перший вибух прогримів о 15:00 і знищив “Дитячий світ” та колишню кондитерську на Хрещатику, 27 і 28/2, де розташовувався штаб 454-ї охоронної дивізії та пункт прийому радіоприймачів і протигазів. Вибухова хвиля пошкодила також готель “Спартак”, у якому розмістилася німецька комендатура.
Далі ланцюгова реакція призвела до детонації ще кількох будівель, які одна за одною почали вибухати по всьому Хрещатику. Від вибухів та спричинених ними пожеж спалахнула вся центральна частина міста. Німецькі пожежні команди були безсилі, оскільки їхні пожежні шланги були навмисно пошкоджені. Вогонь швидко поширився на інші споруди, адже більшість будинків мали дерев’яні перекриття та підвали, в яких зберігалися дрова, вугілля та гас.
Нацисти організували евакуацію мешканців центральних районів, намагаючись стримати поширення пожежі, навіть підірвали декілька будівель. Але ці заходи не змогли зупинити стихію, і вогонь палав до 29 вересня. Центр Києва був практично повністю знищений: у вогні зникли вулиці Хрещатик, Миколаївська, Мерингівська, Ольгинська, а також частини Інститутської, Лютеранської, Прорізної, Пушкінської, Фундуклеївської вулиць і Думської площі.
Вибухи тривали п’ять днів, з 24 по 28 вересня, під час яких у центрі Києва були підірвані численні будівлі. Деякі з них, наприклад, Успенський собор, були знищені вже в жовтні та листопаді. Загалом було зруйновано 940 будівель. Унаслідок вибухів і пожеж загинули тисячі мирних жителів і сотні німецьких військових та значна частина їхньої техніки, хоча точну кількість жертв радянська влада так і не оприлюднила. 50 тисяч киян залишилися без житла, а спричинену вибухами пожежу вдалося загасити лише через два тижні. Цей акт руйнування не мав аналогів у жодній іншій європейській столиці під час війни. Київ, немовби сам себе спалив, перетворивши захоплювачів на жертв.
Відбудова міста розпочалася одразу після звільнення Києва у 1943 році. До кінця 1944 року центр столиці був розчищений, а до осені 1945 року тут уже проклали асфальт і висадили дерева. Масштабна забудова Хрещатика розпочалася у 1949 році і тривала до 1956 року, коли вулиця набула сучасного вигляду.
1960 рік – спуск на воду першого атомного авіаносця “Ентерпрайз”
24 вересня 1960 року у Ньюпорт-Ньюсі, штат Вірджинія, США, відбулася важлива подія в історії світового флоту – спуск на воду першого у світі атомного авіаносця під назвою “Ентерпрайз”. Цей корабель, відомий також під кодовим номером CVN-65, став справжньою революцією у військово-морському будівництві. Його атомні реактори забезпечували можливість безперервного плавання протягом багатьох місяців без потреби у дозаправці, що робило “Ентерпрайз” стратегічно важливим елементом американської флотилії. Авіаносець мав величезні розміри: його довжина сягала понад 342 метри, а водотоннажність становила близько 95 тисяч тонн. Судно було здатне нести на борту понад 90 літаків і вертольотів та забезпечувати їхню підтримку в бойових операціях. “Ентерпрайз” став символом американської військової потужності та надійності, і протягом більш ніж п’яти десятиліть успішно виконував завдання на різних театрах воєнних дій, доки не був виведений з експлуатації у 2012 році.
1989 – Папа Іван Павло II вибачився перед Галілеєм
Папа Римський Іван Павло II публічно вибачився перед Галілео Галілеєм за несправедливе ставлення церкви до науковця у XVII столітті. Він визнав помилковість обвинувачень у єресі та повернув Галілею право бути визнаним “законним сином церкви”. Це стало символом відкритості католицької церкви до наукових досягнень і критичного осмислення своєї історії.
1993 – Мін’юст України зареєстрував Організацію Українських Націоналістів
Міністерство юстиції України офіційно зареєструвало Організацію Українських Націоналістів (ОУН), яка раніше діяла переважно в еміграції. Головою організації став останній президент Української Народної Республіки в екзилі Микола Плав’юк. Це було важливим кроком у легітимізації діяльності націоналістичних рухів в незалежній Україні.
1998 – Перша трансплантація руки у світі
У Ліоні (Франція) проведено першу у світі операцію з трансплантації руки. Ця революційна подія стала значущим кроком у розвитку медицини, зокрема в галузі трансплантології, і дала надію багатьом пацієнтам на повернення до активного життя.
2004 – “Яєчний замах” на Віктора Януковича
Під час президентської виборчої кампанії в Україні, під час візиту Віктора Януковича до Івано-Франківська, стався інцидент, який пізніше отримав назву “яєчний замах”. Один із студентів кинув у Януковича яйце, що викликало широкий суспільний резонанс і стало об’єктом численних жартів у медіа. Цей інцидент став однією з яскравих подій тієї виборчої кампанії, яка вплинула на політичний клімат країни.
