У Дніпропетровській області відновили будівництво другої черги траси Н-31 Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка. Йдеться про 30-кілометрову ділянку від каналу Дніпро — Донбас до межі з Полтавською областю, роботи на якій були фактично призупинені з початку повномасштабної війни.
Проєкт вартістю 10,6 млрд грн отримав нове фінансування. Очікується, що частковий рух новою ділянкою можуть відкрити вже до кінця 2026 року, хоча на першому етапі можливі певні обмеження.
У 2022 році в межах Дніпропетровської області вже відкрили рух першою ділянкою новозбудованої траси Н-31. Дорогу першої категорії споруджували за сучасними міжнародними стандартами, однак реалізація лише першої черги не розв’язала всіх транспортних проблем регіону.
Через зупинку робіт транспорт і надалі користується старою вузькою дорогою, що проходить через населені пункти та перебуває в незадовільному технічному стані. Інтенсивний рух вантажівок пришвидшує руйнування покриття та створює додаткові незручності для місцевих жителів.
До призупинення будівництва на другій черзі вже виконали значний обсяг робіт. Зокрема, підготували земляне полотно, відсипали понад 1,4 млн кубометрів насипів, змонтували 27 із 28 водопропускних залізобетонних труб, майже завершили три монолітні шляхопроводи, облаштували опори 600-метрової естакади та частково влаштували основу дороги й асфальтобетонне покриття.
Нині на об’єкті виконують відсипання земляного полотна, добудову монолітного тунелю, гідроізоляцію залізобетонних труб системи водовідведення та встановлення бортового каменю на ділянках із готовим покриттям. Завершення цих робіт має покращити транспортне сполучення між Дніпром і центральними регіонами України.
