Автомобильная промышленность ЕС готовится к кризису производства из-за ограничений Китая на экспорт чипов Nexperia

Европейская автомобильная промышленность готовится к масштабным перебоям в производстве из-за решения Китая ограничить экспорт полупроводников компании Nexperia. Ожидается, что дефицит ключевых микросхем станет влиять на поставщиков уже через несколько дней, а в течение 10–20 дней проблема может охватить весь сектор. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на заявление президентки немецкой ассоциации автомобильной промышленности.

Пекин запретил нидерландской компании Nexperia, принадлежащей китайской Wingtech Technology Co., экспортировать микросхемы, производимые на ее китайских заводах. Это решение стало ответом на шаги правительства Нидерландов, которое взяло компанию под контроль в соответствии с законами о чрезвычайном положении с целью защиты стратегического производства.

“Ситуация может вскоре привести к значительным ограничениям производства – или даже к его остановке, – если прерывание поставок чипов Nexperia не будет решено в короткие сроки”, – заявила Гильдегард Мюллер.

Проблема может затронуть и американских автопроизводителей, поскольку более мелкие поставщики деталей и электроники также зависят от микросхем Nexperia. Компания Volkswagen AG уже создала специальную рабочую группу для оценки потенциального влияния на цепи снабжения.

Представитель Mercedes-Benz Group AG сообщил, что компания внимательно следит за ситуацией вместе с партнерами. Производитель пока имеет краткосрочные запасы микросхем, однако ситуация остается нестабильной.

“Мы интенсивно работаем с нашими партнерами, чтобы избежать потенциальных дефицитов в поставке”, – отметил представитель Mercedes-Benz.