По итогом января-ноября 2025 года украинские водители оформили 1,308 млн международных страховых сертификатов «Зеленая карта». Это на 4,3% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. Общий объем страховых премий также снизился — почти до 5 млрд грн, что на 3,9% меньше в годовом исчислении.
Уменьшение спроса на международное автострахование аналитики объясняют двумя ключевыми факторами. Во-первых, значительная часть украинцев уже долгое время проживает за границей и реже пересекает границу собственным транспортом. Во-вторых, в ряде европейских стран введена обязательная регистрация автомобилей на месте жительства, что автоматически переводит водителей на локальные страховые полисы вместо украинской «Зеленой карты».
Несмотря на спад количества дорожно-транспортных происшествий по вине украинских водителей за границей на 8,5%, абсолютные показатели остаются значительными. За 11 месяцев 2025 года было зафиксировано 13 290 ДТП, по которым страховые компании уже выплатили пострадавшим более 46 млн. евро.
Специалисты отмечают, что одна серьезная авария в Европе может стоить дороже, чем несколько ДТП в Украине, ведь лимиты ответственности в большинстве стран ЕС достигают миллионов евро. В таких условиях выплаты по частным случаям могут превышать 100 тыс. евро.
«Зеленая карта» остается ключевой финансовой защитой для водителя, поскольку покрывает ущерб, нанесенный третьим лицам в 47 странах Европы, Северной Африки и Ближнего Востока.
Наличие этого сертификата является обязательным условием для выезда за границу автомобилем — без него пересечение границы невозможно. Ранее сообщалось, что только за январь-сентябрь 2025 года сумма страховых выплат по ДТП за границей превысила 38,9 млн евро.
