Прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді урочисто відкрив Chenab Bridge — найвищий у світі залізничний арковий міст. Він пролягає через гірську долину в Кашмірі — регіоні, який роками залишається осередком геополітичної напруги між Індією, Пакистаном і Китаєм. Про це повідомляє CNN.
Арка мосту підноситься на висоту 359 метрів над річкою Ченаб, що на 29 метрів вище за Ейфелеву вежу. Його довжина становить 1 315 метрів, а вартість будівництва перевищила 160 мільйонів доларів. Chenab Bridge став ключовим елементом першого залізничного маршруту, що з’єднує Кашмір із рештою території Індії.
Цей інфраструктурний проєкт розглядається як частина стратегії уряду Моді щодо глибшої інтеграції мусульманського Кашміру до індійського простору. У 2019 році влада скасувала конституційну статтю, яка надавала регіону автономний статус, і реорганізувала його на два союзні територіальні округи, підпорядковані центральній владі в Нью-Делі.
Разом з мостом прем’єр-міністр Індії також відкрив масштабну залізничну лінію Udhampur–Srinagar–Baramulla, яка має з’єднати ключові міста Кашміру з національною транспортною мережею. Такі проєкти, як Chenab Bridge, є складовою бачення Моді — перетворити Індію на розвинену державу до 2047 року. Уряд активно інвестує мільярди доларів у модернізацію транспортної інфраструктури, зокрема в складних гірських умовах.
Однак експансивне будівництво викликає занепокоєння серед екологів. Вони застерігають, що подібні ініціативи можуть серйозно пошкодити крихкі природні системи. Лише торік країна зіткнулася з кількома трагедіями, включно з обвалом тунелю в Уттаракханді та дворазовим обваленням мосту в Біхарі. Це поставило питання щодо якості будівельних робіт. Попри ці виклики, уряд Моді представляє Chenab Bridge як символ інженерної майстерності, національного єднання та стратегічної присутності Індії в нестабільному регіоні.
