Точка зору

Заступник міністра внутрішніх справ розповів про роботу поліції в умовах війни та під час блекаутів

Попри численні критичні зауваження, які лунають на адресу української поліції, її робота в умовах війни демонструє складність і відповідальність завдань, які щодня виконують правоохоронці. Під час постійної загрози обстрілів, прильотів дронів і ракет, масових відключень електроенергії та необхідності забезпечення правопорядку на всіх рівнях, патрульна поліція і Національна поліція України виконують завдання, які виходять далеко за рамки класичної правоохоронної діяльності. Ці умови змушують організацію роботи максимально інтегруватися з іншими екстреними службами, застосовувати сучасні технології та постійно навчати персонал для роботи в стресових ситуаціях. Про деталі функціонування системи екстреної допомоги та роботи патрульної поліції розповів заступник Міністра внутрішніх справ Леонід Тимченко.

За його словами, українська система екстреної допомоги пережила значну трансформацію протягом останніх років, що стало особливо помітним у контексті повномасштабного вторгнення Росії. Перший комунікаційний центр служби 112 запрацював у 2023 році, вона була створена як одна з вимог Європейського Союзу в межах євроінтеграційного курсу України.

“Головна перевага служби 112 полягає в тому, що громадянин, зателефонувавши на єдиний номер, може одночасно викликати декілька екстрених служб”, – пояснив Тимченко.

У ситуаціях, коли фіксуються прильоти дронів-камікадзе або ракет, виникає необхідність залучати одночасно підрозділи ДСНС, медичні бригади та Національну поліцію. За словами Тимченка, у разі пошкодження газової інфраструктури додатково підключаються служби аварійної газової допомоги, оскільки координація всіх цих підрозділів дозволяє не лише реагувати на наслідки обстрілів, а й документувати воєнні злочини та забезпечувати безпеку громадян.

“Реагувати потрібно максимально швидко, адже головне завдання служби 112 – якнайшвидше передати інформацію до відповідних екстрених служб”, – наголосив він, підкреслюючи роль операторів кол-центру як першої ланки взаємодії з громадянами, які перебувають у стресі після надзвичайної події.

ПОДИВІТЬСЯ ЩЕ:  Мер Харкова Ігор Терехов запропонував встановити День ВПО для підтримки переселенців

Оператори служби ставлять короткі та водночас змістовні запитання, на основі яких визначають, кого саме слід залучити до реагування. Леонід Тимченко пояснив, якщо є постраждалі – обов’язково залучається служба 103. У разі будь-якого прильоту – завжди залучаються підрозділи Державної служби з надзвичайних ситуацій; також обов’язково залучається Національна поліція, яка відповідає за охорону громадського порядку, документування події та організацію безпеки громадян. Всі дзвінки фіксуються та оперативно передаються до штабів реагування і місцевих комісій з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.

Підготовка операторів служби 112 передбачає не лише навчання правильній комунікації, а й здатність надавати психологічну підтримку. Тимченко підкреслив:

“Під час звернень за екстреною допомогою люди здебільшого перебувають у стані стресу або паніки. Завдання оператора – зберігаючи спокій, отримати всю необхідну інформацію та максимально швидко ухвалити рішення щодо залучення відповідних екстрених служб”.

На сьогодні функціонують три комунікаційні центри, обладнані системами резервування даних, резервними каналами зв’язку, генераторами та альтернативними засобами комунікації, а також укриттями з автоматизованими робочими місцями, що дозволяє операторам продовжувати прийом дзвінків навіть під час обстрілів.

У листопаді 2025 року було розпочато розробку мобільного застосунку «112 Україна», який дозволяє звертатися до екстрених служб навіть у випадках, коли не працює мобільний зв’язок через відключення електроенергії. Леонід Тимченко зазначив:

“Я щиро бажаю кожному ніколи не користуватися цим застосунком, щоб не виникало ситуацій, у яких потрібна екстрена допомога. Але водночас рекомендую всім його встановити. Застосунок потребує попередньої авторизації, а це займає певний час. Краще пройти цей етап заздалегідь, а не тоді, коли кожна хвилина може бути критично важливою”.

Що стосується патрульної поліції, то її функції суттєво розширилися після початку повномасштабного вторгнення. Заступник Міністра розповів, що сьогодні патрульні не лише виконують класичні поліцейські завдання, а й беруть участь у бойових діях та забезпечують безпеку в прифронтових регіонах. Патрульна поліція сьогодні так само, поряд з представниками нашої Національної гвардії України та Державної прикордонної служби України, входить до складу сил безпеки і оборони. Створена бригада “Лють”, і працівники патрульної поліції також у великій кількості представлені там. Крім того, підрозділ “Хижак” та інші підрозділи сьогодні безпосередньо беруть участь у бойових діях.

ПОДИВІТЬСЯ ЩЕ:  Військовий розповів про катування в 57-й мотопіхотній бригаді: реакція держорганів і командування (відео)

Тимченко також підкреслив, що всі поліцейські, які беруть участь у бойових завданнях, пройшли обов’язкову базову військову підготовку на полігонах відповідно до стандартів, що застосовуються до мобілізованих військовослужбовців, і виконують завдання на різних напрямках, включно з Костянтинівським, Дружківським та Торецьким. Крім того, вони спільно з прикордонниками охороняють державний кордон України з Білоруссю.

Загалом у системі Національної поліції налічується близько 100 тисяч осіб, з яких понад 42 тисячі несуть службу в регіонах, наближених до лінії бойових дій, і кожен із них має безпосередній контакт з громадянами, що потребують допомоги або перебувають у стресових ситуаціях, що робить їх роботу надзвичайно відповідальною і водночас небезпечною.

Раніше міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко повідомив, що зараз приблизно 8 800 поліцейських перебувають у складі бойових підрозділів та виконують завдання безпосередньо на лінії фронту, тоді як десятки тисяч правоохоронців несуть службу у прифронтових регіонах. В умовах масових знеструмлень, зокрема у великих містах, патрульна поліція організовує безпеку дорожнього руху та регулює транспорт, що є надзвичайно складним завданням без працюючих світлофорів, оскільки воно вимагає миттєвого прийняття рішень і безпомилкового реагування на кожну зміну ситуації.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Схожі статті

Кнопка "Повернутися до початку