Протягом перших трьох місяців 2025 року українські автовласники витратили на обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) значно більше, ніж у попередньому році. За інформацією Моторного транспортного страхового бюро України (МТСБУ), на яку посилається «Укравтопром», обсяг страхових платежів у цьому сегменті перевищив 4,5 мільярда гривень. У порівнянні з аналогічним періодом 2024 року ця сума зросла більш ніж удвічі — на 114,81%.
Попри зростання надходжень, загальна кількість укладених договорів навпаки зменшилася. У січні–березні 2025 року було оформлено понад 1,5 мільйона договорів, що на 8,83% менше, ніж у перші три місяці 2024 року. Про це повідомляє Укравтопром з посиланням на МТСБУ.
Така різноспрямована динаміка свідчить не про зниження попиту, а про зміну цінової політики в галузі. Про чому середній розмір страхової премії (тобто суми, яку автовласник сплачує за поліс ОСЦПВ) підвищився до 2 975,4 гривні, що майже вдвічі більше, ніж у першому кварталі минулого року (зростання склало 135,61%). Основна причина цього — перехід ринку до моделі вільного ціноутворення, яка передбачає, що страхові компанії самостійно формують тарифи, зважаючи на власну стратегію, витрати, ризики та клієнтську базу. Така модель замінила жорстко регульовані тарифи, які діяли в попередні роки.
Найбільші обсяги продажу автоцивілки за перший квартал 2025 року продемонстрували три компанії:
– СК «Оранта» — уклала 267 746 договорів;
– СК «ТАС» — 260 009 договорів;
– СК «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» — 194 755 договорів.
Ці компанії зберігають лідерство на ринку ОСЦПВ за кількістю укладених договорів, підтверджуючи свою конкурентоспроможність навіть в умовах зміненої системи тарифоутворення.
Очікується, що надалі впровадження механізмів ринкового регулювання, розвиток електронного страхування та автоматизованого врегулювання збитків впливатимуть як на структуру тарифів, так і на поведінку споживачів, стимулюючи більшу персоналізацію страхових послуг і зростання конкуренції між страховиками.
