Імпорт дизельного пального до України у жовтні 2024 року зріс на 18,4% порівняно з вереснем. Про це повідомляє видання “Нафторинок”.
За даними видання, у жовтні постачання дизпального морським транспортом збільшилися на 9,3%, залізницею — на 27,1%. Імпорт дизпального автотранспортом виріс на 1%, проте частка автопостачань скоротилася на 2,0 в.п., до 11,7%. Найбільшу частку в імпорті зайняв залізничний транспорт — 35,3%, що на 2,4 в.п. більше, ніж у попередньому місяці.
Також повідомляється, що середньодобовий імпорт дизелю у жовтні зріс на 14,6% порівняно з вереснем.
Зазначимо, що у вересні 2024 року імпорт дизпального до України впав на 25,8% у порівнянні з серпнем, досягнувши найнижчого показника з березня цього року.
Що відбувається з цінами на дизпаливо? Згідно з інформацією, 1 листопада ціни на дизпальне у дрібному гурті почали зростати. Середня ціна пального при постачанні автотранспортом склала 43,09 грн/л, що на 0,42 грн/л (+1%) вище, ніж у кінці попереднього місяця.
З 30 жовтня ціни на дизельне пальне піднялися на 0,56 грн/л (+1,3%), але порівняно з 25 жовтня зростання склало лише 0,19 грн/л (+0,4%), враховуючи, що на початку минулого тижня ціни падали до мінімуму з 24 липня 2023 року (42,53 грн/л).
Спотова ціна дизпального в Європі за минулий тиждень знизилася на $4-7 за тонну, до $668-676 за тонну у портах Північно-західної Європи та до $672-682 за тонну в портах Середземного моря. Водночас 31 жовтня, порівняно з попереднім днем, котирування на дизпаливо піднялися на $10-11 за тонну.
