Українські біженці

Нові правила для електросамокатів у Фінляндії: що мають враховувати українські біженці з дітьми

У червні 2025 року в Фінляндії набувають чинності нові правила користування електросамокатами та іншим легким електротранспортом. Для багатьох українських біженців, які перебувають в країні й активно адаптуються до фінського життя разом з дітьми, ці зміни мають практичне значення. Адже електросамокати давно стали популярним засобом пересування у фінських містах — особливо серед підлітків та молоді. Водночас оновлені обмеження встановлюють нові вимоги до віку, відповідальності батьків та розмірів штрафів. Українським родинам варто уважно ознайомитися з цими правилами, щоб уникнути неприємностей і штрафів, які у Фінляндії застосовують доволі суворо.

Коли починають діяти нові правила

З 17 червня 2025 року у Фінляндії офіційно набирають чинності зміни до правил дорожнього руху, які регламентують використання електросамокатів та аналогічних видів транспорту. Рішення було ухвалене на загальнодержавному рівні після обговорень, які тривали протягом останніх років, зважаючи на стрімке зростання популярності цього виду пересування і численні випадки дорожніх пригод за участю дітей та неповнолітніх.

Фінські органи влади наголошують, що нові обмеження запроваджено не задля ускладнення життя користувачам, а з міркувань безпеки, оскільки останніми роками у країні фіксувалося дедалі більше ДТП, травм та порушень саме серед неповнолітніх водіїв електросамокатів.

Головним нововведенням є встановлення вікового порогу для осіб, які мають право керувати електросамокатами. Відтепер мінімальний вік для керування такими засобами пересування становить 15 років. Це стосується всіх видів електросамокатів та іншого легкого електротранспорту, якщо їх максимальна швидкість перевищує 15 кілометрів на годину.

Обмеження поширюється як на приватні електросамокати, так і на орендовані, які українські підлітки нерідко беруть у прокатних сервісах великих фінських міст — Гельсінкі, Турку, Тампере, Оулу. Варто враховувати, що багато операторів електросамокатів уже технічно обмежують доступ до прокату для неповнолітніх через мобільні додатки, але тепер це закріплено й законодавчо.

ПОДИВІТЬСЯ ЩЕ:  5,34 млрд крон за рік: українські біженці принесли державній страховій компанії Чехії рекордний прибуток

Відповідальність батьків за порушення

Особливо важливо для українських родин усвідомлювати, що у разі порушення вікового обмеження відповідальність нестимуть не діти, а їхні батьки або офіційні опікуни. Якщо поліція зафіксує факт користування електросамокатом дитиною, якій ще не виповнилось 15 років, штраф накладатиметься саме на дорослих.

Розмір штрафу за це порушення зріс: раніше він становив 40 євро, а тепер — 60 євро. При цьому поліція зможе зупиняти і перевіряти документи прямо на вулиці. У Фінляндії діє сувора система контролю дотримання правил дорожнього руху, а випадків попереджень без штрафу зазвичай не практикується — санкції застосовують одразу.

Для батьків, які приїхали до Фінляндії з України і не завжди ще орієнтуються у місцевих законодавчих тонкощах, важливо розуміти, що фінська поліція має право вимагати пред’явити посвідчення особи як у дитини, так і у дорослих, аби визначити вік водія електросамоката. Тому навіть короткі поїздки у дворах чи парках за участю неповнолітніх можуть призвести до штрафних санкцій.

Штрафи за керування у стані сп’яніння

Окремо фінське законодавство передбачає відповідальність дорослих за керування електросамокатами у нетверезому стані. Хоча електросамокати вважаються легким транспортом, вимоги до тверезості водія фактично прирівняні до тих, що діють для автомобілістів.

Гранично допустимий рівень алкоголю у крові становить 0,5 проміле. У разі перевищення цього порогу або у разі виявлення наркотичних речовин у водія поліція накладає штраф у розмірі 200 євро. Причому це правило стосується усіх вікових груп — як дорослих, так і неповнолітніх (за умови, що вони вже досягли дозволеного віку для керування).

Додатково слід пам’ятати, що у Фінляндії порушення правил у стані сп’яніння можуть також розглядатися як серйозніше адміністративне чи навіть кримінальне правопорушення в разі повторних випадків чи значного перевищення допустимої норми.

ПОДИВІТЬСЯ ЩЕ:  Чи зміниться політика Німеччини щодо українських біженців через тиск опозиції

Чому введено нові обмеження

Запроваджуючи нові правила, фінські законодавці звертають увагу на кілька факторів, які змусили переглянути норми безпеки. По-перше, електросамокати за останні три роки стали повноцінною частиною міського транспорту, однак збільшення їх кількості призвело до різкого зростання аварійності, особливо серед дітей та підлітків. Багато з цих пригод закінчувалися травмами, у деяких випадках — серйозними.

По-друге, було зафіксовано чимало порушень правил дорожнього руху саме з боку неповнолітніх водіїв, які через свій вік не завжди адекватно оцінюють дорожню ситуацію. Окрім небезпеки для самих дітей, це також створювало ризики для пішоходів та інших учасників руху, особливо на велодоріжках і тротуарах.

По-третє, фінська влада прагне уніфікувати свої правила з загальноєвропейською практикою, де у багатьох країнах аналогічні вікові обмеження вже давно діють для легкого електротранспорту.

Що ще важливо знати українським сім’ям у Фінляндії

Окрім безпосередньо нових штрафів, українським біженцям варто враховувати загальну культуру дотримання правил у фінському суспільстві. У Фінляндії дуже уважно ставляться до питань безпеки дітей, правопорядку, а також адміністративної відповідальності батьків за дії неповнолітніх. Багато правил регулюються не лише поліцією, а й соціальними службами. Особливо це стосується сімей, які отримують притулок або перебувають у статусі тимчасового захисту. Порушення закону може впливати не лише на фінансові штрафи, а й на оцінку соціальних органів під час прийняття рішень у справах, що стосуються захисту дітей, шкіл чи допомог.

Ще один важливий аспект — страхування. У багатьох випадках травми, отримані під час керування електросамокатом, не покриваються стандартними полісами, якщо особа перебувала за кермом у стані сп’яніння або порушуючи вікові обмеження. У разі ДТП це може стати додатковою фінансовою проблемою для родини.

Оскільки нові правила набувають чинності з 17 червня 2025 року, українським батькам вже зараз слід обговорити ці правила з дітьми. Особливо важливою є профілактична розмова з підлітками, які можуть орендувати електросамокати через мобільні додатки без участі дорослих. Варто пояснити дітям фінську суворість у дотриманні правил і відповідальність, яка покладається на всю сім’ю.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Схожі статті

Кнопка "Повернутися до початку