Діти поруч з батьками без доплат, компенсації збережено: нові правила для авіапасажирів в ЄС
Українські біженці, які живуть в країнах ЄС, часто користуються авіаперельотами для пересування між державами, повернення до України через сусідні країни або возз’єднання з родиною. Через це оновлення європейських правил для авіапасажирів має практичне значення для сімей з дітьми, вагітних жінок, людей з інвалідністю та всіх, хто стикається із затримками рейсів, змінами бронювання чи проблемами в аеропортах.
Компенсації за затримки рейсів залишаються
Після понад 12 років переговорів Європейський Союз погодив масштабну реформу прав авіапасажирів. Країни-члени ЄС та Європейський парламент досягли компромісу в останній момент, оскільки подальше зволікання могло призвести до перезапуску законодавчої процедури та зриву всієї реформи.
Як повідомляє Gazeta Prawna, одним з головних питань під час переговорів було право пасажирів на грошову компенсацію у разі затримки рейсу. Частина держав пропонувала підняти поріг із трьох годин до чотирьох або навіть шести, пояснюючи це фінансовим навантаженням на авіакомпанії.
Європарламент наполіг на збереженні чинного правила, тому пасажири й надалі матимуть право на компенсацію, якщо рейс затримано на три години або більше. Сума виплати становитиме від 250 до 600 євро залежно від дальності маршруту.
Для українців у ЄС це важливо, оскільки затримки рейсів часто створюють додаткові витрати на пересадки, житло, наземний транспорт або зміну планів. Тепер ключове правило щодо компенсацій не послабили, хоча порядок звернення частково зміниться.
Як подавати заяву на компенсацію
Авіакомпанії не будуть автоматично заповнювати заяви на компенсацію замість пасажирів. На цьому наполягали перевізники, які побоювалися великої кількості звернень.
Водночас авіакомпанії зобов’яжуть надавати пасажирам зрозумілі інструкції щодо подачі заяви відразу після затримки рейсу. Це має допомогти людям швидше зорієнтуватися, куди звертатися, які дані вказувати та як вимагати належну виплату.
Для українських біженців, які не завжди добре знають мову країни перебування або правила конкретного перевізника, така вимога може стати важливим захистом від ситуацій, коли люди втрачають компенсацію лише через брак інформації.
Заборона брати додаткову плату за розміщення дитини поруч з батьками
Однією з найпомітніших змін стала заборона брати додаткову плату за розміщення дитини поруч із батьком, матір’ю або опікуном. Раніше окремі авіакомпанії могли розсаджувати родини по різних місцях, якщо пасажири не оплачували послугу вибору місць.
Після реформи перевізники повинні забезпечувати спільні місця для дітей і дорослих, які їх супроводжують, без додаткової оплати. Для українських родин за кордоном це особливо важливо, оскільки багато матерів подорожують із дітьми самостійно, а вимушені доплати за місця створювали зайве фінансове навантаження.
Таке правило також має безпекове значення, адже дитина під час польоту повинна перебувати поруч із дорослим, який відповідає за неї, допомагає під час посадки, турбулентності або евакуації.
Вагітних жінок і людей з особливими потребами захистять від овербуку
Оновлені правила посилюють захист вагітних жінок та пасажирів з особливими потребами. Їх не можна буде відстороняти від рейсу через овербукінг, коли авіакомпанія продає більше квитків, ніж є місць у літаку.
За статистикою, від 8% до 12% пасажирів не приходять на посадку. Авіакомпанії використовують спеціальні алгоритми та продають на 5-15% більше квитків. Якщо з’являються всі клієнти, виникає овербукінг, і комусь з пасажирів відмовляють у посадці.
Окремо визначили відповідальність аеропортів у випадках, коли пасажир запізнився на рейс через відсутність допомоги або погану організацію супроводу. Раніше відповідальність між аеропортом, авіакомпанією та сервісними службами часто була нечіткою, через що людині було складно довести, хто винен у зриві поїздки.
Для українців з інвалідністю, літніх людей, вагітних жінок і пасажирів, які потребують супроводу, ця зміна може мати вирішальне значення під час перельотів між країнами ЄС.
Пасажирів не зможуть тримати в літаку годинами
Реформа також обмежує час, протягом якого людей можуть утримувати на борту літака під час затримки на землі. Максимальний строк становитиме дві години.
Після цього авіакомпанія повинна запропонувати пасажирам вийти до терміналу та забезпечити їх харчуванням. Таке правило має запобігти ситуаціям, коли люди годинами залишаються в салоні без можливості нормально поїсти, скористатися послугами аеропорту або отримати зрозумілу інформацію про виліт.
Помилки в бронюванні можна буде виправити безкоштовно
Пасажири отримають право безкоштовно виправляти помилки у бронюванні, зокрема в написанні імені. Зробити це можна буде не пізніше ніж за 48 годин до вильоту.
Раніше за такі неточності авіакомпанії могли стягувати значні адміністративні збори або створювати ризик недопуску на рейс. Для українців, чиї імена та прізвища часто транслітерують по-різному в документах, квитках і системах бронювання, це правило може зменшити кількість проблем перед вильотом.
Оновлені правила ЄС стосуються всіх авіапасажирів, зокрема українців, які перебувають у країнах Євросоюзу під тимчасовим захистом або іншим легальним статусом. Найбільше значення реформа матиме для родин із дітьми, людей з особливими потребами, вагітних жінок і пасажирів, які часто літають бюджетними авіакомпаніями.
Українцям за кордоном варто зберігати посадкові талони, електронні квитки, повідомлення від авіакомпанії та підтвердження затримок, оскільки ці документи можуть знадобитися для компенсації. Нові правила не скасовують обов’язку пасажира звертатися із заявою, проте зобов’язують перевізників чітко пояснювати порядок дій після затримки рейсу.
