Водіння в стані сп’яніння: правові наслідки, які часто недооцінюють водії

Питання керування транспортними засобами в стані сп’яніння вже давно вийшло за межі звичайного порушення правил дорожнього руху. Судова практика демонструє стійку тенденцію до посилення відповідальності, розширення кола транспортних засобів та зменшення можливостей уникнути покарання. Для багатьох водіїв наслідки таких правопорушень стають несподіваними — від значних штрафів і тривалого позбавлення права керування до реальних строків позбавлення волі у випадку тяжких наслідків.
Юристи адвокатського об’єднання «Репешко і партнери» у коментарях нашій редакції пояснили загальні тенденції правозастосування, особливості адміністративної та кримінальної відповідальності за водіння в стані сп’яніння, а також ризики, які часто недооцінюють громадяни під час спілкування з правоохоронними органами у подібних ситуаціях.
Як свідчить судова практика, не аби яка кількість громадян сідає за кермо на підпитку. Більш того, позбавлені водійських прав за нетверезе водіння знов сідають за кермо у 80% випадків! Офіційна статистика показує, що у 2025 році поліцейські склали понад 136 тисяч адміністративних протоколів за ст. 130 (Керування транспортним засобом у стані сп’яніння) КУпАП. Своєю чергою хочемо ще раз нагадати, що за керування у стані сп’яніння є 2 види відповідальності: адміністративна і кримінальна.
Зазначимо, що останнім часом адміністративна відповідальність значно посилилась та вже відсутнє покарання просто зі штрафом та позбавленням водійських прав. Розширився й перелік транспортних заслабів. У частині першій статті 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення чітко визначено, які дії вважаються порушенням. Йдеться не лише про керування автомобілем у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння. Порушенням також є водіння під впливом лікарських препаратів, які знижують увагу або швидкість реакції. Окремо закон розглядає ситуацію, коли водій передає кермо людині, яка перебуває у такому стані. Ще одна важлива деталь — відмова від проходження огляду на стан сп’яніння. З точки зору закону вона прирівнюється до самого факту керування напідпитку.
За такі дії передбачене конкретне покарання. Якщо порушення вчинене вперше, водія оштрафують на 17 тисяч гривень і позбавлять права керування транспортними засобами строком на один рік. Для осіб, які не мають водійського посвідчення, передбачений такий самий штраф — 17 тисяч гривень, але без позбавлення права керування з очевидних причин.
Якщо ж протягом року людина повторно вчиняє будь-яке з цих порушень, відповідальність стає значно суворішою. У такому випадку штраф зростає до 34 тисяч гривень, а строк позбавлення права керування збільшується до трьох років. Додатково суд може ухвалити рішення про оплатне вилучення транспортного засобу — тобто автомобіль можуть забрати з подальшою компенсацією його вартості власнику.
Альтернативою штрафу в окремих випадках може стати адміністративний арешт строком до десяти діб. При цьому водій так само втрачає право керування транспортними засобами на три роки, а питання вилучення автомобіля вирішується судом окремо. Для осіб без водійського посвідчення повторне порушення також тягне або значний штраф, або адміністративний арешт із можливим вилученням транспортного засобу.
Якщо людина вже двічі протягом року притягувалася до адміністративної відповідальності за керування у стані сп’яніння, повторна поїздка за кермом у такому стані переходить у категорію найбільш суворих адміністративних порушень. Закон у цьому випадку не робить різниці між алкоголем, наркотичними речовинами, лікарськими препаратами або відмовою від проходження огляду — усі ці дії розглядаються однаково.
Для водіїв передбачене покарання у вигляді штрафу в розмірі 51 тисячі гривень з позбавленням права керування транспортними засобами строком на десять років. Окрім цього, застосовується конфіскація автомобіля, якщо він перебуває у приватній власності порушника. Тобто транспортний засіб остаточно вилучається на користь держави без будь-якої компенсації.
Як альтернативу штрафу суд може обрати адміністративний арешт строком до п’ятнадцяти діб. Однак навіть у цьому випадку особа все одно позбавляється права керування на десять років, а автомобіль, що належить їй на праві приватної власності, підлягає конфіскації.
Для осіб, які не мають водійського посвідчення, відповідальність також є максимально жорсткою. Вони можуть бути оштрафовані на 51 тисячу гривень або піддані адміністративному арешту строком до п’ятнадцяти діб, і при цьому їхній транспортний засіб також конфіскується, якщо він є у приватній власності.
Варто наголосити, що закон окремо звертає увагу на ситуації, коли водій намагається змінити картину подій уже після зупинки або дорожньо-транспортної пригоди. Якщо особа, яка керувала транспортним засобом, після ДТП за своєї участі вживає алкоголь, наркотичні чи психотропні речовини, а також препарати на їх основі, це вважається окремим правопорушенням. Те саме стосується випадків, коли водій починає вживати такі речовини вже після зупинки автомобіля поліцейським — до моменту проведення медичного огляду або до прийняття рішення про звільнення від нього. Виняток становлять лише ліки з офіційної автомобільної аптечки або препарати, призначені медичним працівником.
За такі дії передбачене серйозне покарання – водія можуть оштрафувати на 34 тисячі гривень або застосувати адміністративний арешт строком до п’ятнадцяти діб. У будь-якому з цих варіантів особа додатково позбавляється права керування транспортними засобами строком на три роки. Для осіб, які не мають водійського посвідчення, також передбачено або штраф у такому ж розмірі, або адміністративний арешт до п’ятнадцяти діб.
Окрема відповідальність встановлена і для любителів водного транспорту. Керування річковими, морськими, малими або спортивними суднами, а також водними мотоциклами у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння прирівнюється до серйозного правопорушення. Порушенням вважається не лише саме керування, а й передача судна особі, яка перебуває у стані сп’яніння, а також відмова від проходження огляду.
У таких випадках закон передбачає кілька можливих видів покарання. Це може бути штраф у розмірі 17 тисяч гривень, громадські роботи тривалістю від сорока до шістдесяти годин або адміністративний арешт строком до десяти діб. Додатково особу позбавляють права керування всіма видами плавучих засобів на строк від одного до трьох років.
Закон також передбачає окрему відповідальність для тих, хто керує водним транспортом без відповідного права. Якщо особа, яка не має дозволу на керування річковими, морськими, малими або спортивними суднами чи водними мотоциклами, вчиняє порушення, пов’язані зі станом сп’яніння, їй загрожує штраф у розмірі 25 500 гривень. Альтернативою може стати адміністративний арешт строком від десяти до п’ятнадцяти діб. Тобто відсутність посвідчення не звільняє від відповідальності, а навпаки — може мати серйозні наслідки.
Окремо закон регулює ситуації, коли особа після аварійної події на воді або після зупинки судна вживає алкоголь, наркотичні речовини чи відповідні препарати до проходження медичного огляду. Такі дії прирівнюються до порушення незалежно від того, був водій фактично нетверезим під час керування чи ні. Виняток допускається лише для препаратів із затвердженої аптечки або ліків, призначених медичним працівником.
Для осіб, які мають право керування плавучими засобами, у такому випадку передбачений штраф у розмірі 20 400 гривень із позбавленням права керування всіма видами суден строком на три роки. Якщо ж права керування немає, застосовується такий самий штраф без додаткового позбавлення, оскільки відповідного права особа фактично не має.
Окрім адміністративної відповідальності, в Україні діє й кримінальна відповідальність за керування транспортними засобами у стані сп’яніння. Вона передбачена статтею 286-1 Кримінального кодексу України та застосовується у випадках, коли внаслідок таких дій заподіяна шкода здоров’ю або життю людей.
Якщо водій у стані сп’яніння порушив правила дорожнього руху і це призвело до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, йому загрожує позбавлення волі строком до трьох років із додатковим позбавленням права керування транспортними засобами на строк від трьох до п’яти років.
У разі заподіяння тяжких тілесних ушкоджень покарання стає значно суворішим — від трьох до восьми років позбавлення волі з позбавленням права керування на строк від п’яти до восьми років. Однак найважчі наслідки настають тоді, коли внаслідок керування у стані сп’яніння гине людина. У такому випадку законом передбачене покарання у вигляді позбавлення волі строком від п’яти до десяти років із позбавленням права керування транспортними засобами на строк від п’яти до десяти років.
Якщо внаслідок керування транспортним засобом у стані сп’яніння загинули кілька осіб, закон передбачає найсуворіше покарання. У такому випадку порушника можуть засудити до позбавлення волі на строк від семи до дванадцяти років, а також позбавити права керування транспортними засобами на термін від семи до десяти років. Це нагадування про те, наскільки серйозними є наслідки нетверезого керування — від штрафів і арештів до реальної кримінальної відповідальності.
У ситуації, коли поліцейські зупиняють автомобіль і пропонують перевірку на наявність алкоголю в організмі, ніколи не відмовляйтеся. Відмова автоматично вважається підтвердженням сп’яніння і значно ускладнює подальше оскарження постанови у суді. Якщо ж результати алкотестера викликають сумнів, завжди можна вимагати перевірку в лікарні, що є більш точною процедурою.
І найголовніше — не сідайте за кермо напідпитку. Це проста, але найдієвіша наша порада, яка захищає ваше життя і життя інших учасників дорожнього руху.




